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快聯(lián)HVLS節(jié)能風(fēng)扇
快聯(lián)HVLS節(jié)能風(fēng)扇是一款最大直徑可達7.3米，能耗僅為1.5KW的大型工業(yè)風(fēng)扇。其運用空氣動力學(xué)原理及獨有的仿生學(xué)葉片設(shè)計推動空氣運動，制造循環(huán)氣流層并產(chǎn)生超大范圍自然微風(fēng)。產(chǎn)品美觀、耐用、免維護、低能耗，是解決高大空間通風(fēng)降溫問題最直接、最有效的解決方案。獨特的整體設(shè)計使得風(fēng)能覆蓋范圍高達1500平方以上，僅需1.5KW的能耗。模仿自然風(fēng)的原理符合人體最佳感受的微風(fēng)效果，緩解人員因悶熱而產(chǎn)生的不適感，可有效降低體感溫度5~8°C，目前已廣泛運用于工業(yè)廠房、物流庫房、機械加工車間、候車大廳、健身房、運動場館、游樂場等公共場所。
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HVLS Ultra High系列
采用德國進口倫茨（LENZE)品牌，并與德國公司聯(lián)合開發(fā)HVLS行業(yè)適用電機減速一體機。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
- 采用低齒隙裝配工藝和磨，曝音更低。
- 加強軸承框架結(jié)構(gòu)，梯形出軸加大油封，大大提高安全系數(shù)。
- 采用IE2高能效電機，比IE1節(jié)能5-10%。
- 通過CCC、CE、UL等體系認證。
HVLS Excellence 系列
采用自主硏發(fā)的BLDC技術(shù)，由永磁體產(chǎn)生的磁場進行機械能和電磁能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，較異步電機多出3倍扭矩，最大扭矩可達260N.m;極大提高了傳動效率，帶來更大、更穩(wěn)定的風(fēng)量輸出。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
- 更高效率更好的動態(tài)特性、高效率、長壽命、低噪聲、寬轉(zhuǎn)速范圍等優(yōu)良特性
- 更低曝音避免了減速箱電機殼體的勵磁噪聲和減速機齒輪的摩擦，讓噪聲指標降低到40db以內(nèi)
- 免于維護直流電機采用電磁感應(yīng)原理致使軸承傳動，無需定期使用潤滑油更換齒輪，真正做到免維護
- 體積小，重置輕主機高度從1m降低到0.4m， 重置不到110kg， 降低安裝空間及結(jié)構(gòu)載荷的要求，減輕建筑的長期壓力
快聯(lián)HVLS優(yōu)勢
HVLS應(yīng)用
部件技術(shù)
優(yōu)勢：
- 采用德國進口品牌，并與德國公司聯(lián)合開發(fā)HVLS行業(yè)適用電機減速一體機；
- 采用低齒隙裝配工藝和磨齒工藝，噪音更低；
- 加強軸承框架結(jié)構(gòu)，梯形出軸結(jié)構(gòu)，加大油封，加強機身結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)更高；
- 采用IE2高能效電機，比IE1節(jié)能5-10%；
- 通過CCC、CE、UL認證。
優(yōu)勢
- HVLS業(yè)內(nèi)頂級安川電器配置：內(nèi)置變頻器及國內(nèi)頂級電氣套裝。內(nèi)置安全保護模塊，遇意外狀況自動切斷輸出，通過瑞士SGS公司權(quán)威EMC認證、CCC認證及防漏電測試，有效屏蔽電磁干擾。防護等級IP55，通過UL、EMC、LVD、RoHs認證。
優(yōu)勢
- 扇葉采用先進的仿生學(xué)鯨魚鰭技術(shù)設(shè)計，扇葉角度可達行業(yè)最高的21°，產(chǎn)生出更大的風(fēng)量；材料選用進口特種高強度航空鎂鋁合金，內(nèi)含2根貫通式加強筋支撐提升扇葉強度，完全避免扇葉末端下垂及扇葉對連接組件的疲勞損耗。
優(yōu)勢
- 底盤安全環(huán)、扇葉I型連接件、鋼絲牽引拉索、鋼結(jié)構(gòu)安全鎖等組件能有效保證設(shè)備運行的安全性及可靠性。同時，采用行業(yè)獨有的進口脹套，可利用高強度拉力螺栓的作用，在底盤內(nèi)環(huán)與軸之間產(chǎn)生巨大抱緊力，實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)，完美杜絕了發(fā)生扇葉脫落的可能性。
優(yōu)勢
- 底盤采用鋁合金材料制成，保證了最佳的機械性能；標準外徑可達800mm厚度，為行業(yè)最高標準，使風(fēng)扇運行的啟停具有更好動平衡效果；連接扇葉部分厚度加大到40mm，杜絕了長時間運轉(zhuǎn)發(fā)生形變的可能。
優(yōu)勢
- 插件采用先進Z 型安全壓板的夾片式方式設(shè)計理念，鋁安全壓板配合緊固件采用高 強度工業(yè)螺栓，實際應(yīng)力達10 倍以上,與風(fēng)葉盤把葉片整體通過螺絲連接加緊，讓葉片整體連接，而不是只與葉盤連接，并且經(jīng)國家級質(zhì)檢中心認證，可承受超過上百萬次的疲勞實驗，徹底解決長期運行金屬疲勞導(dǎo)致的扇葉掉落問題。